Prix : € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Prix : 622.80 € TTC (x1)

Silencieux AR BASTUCK double sortie OO diamètre 85mm - 568.56 HT
Prix : 680.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (-30mm AV et 10mm AR châssis sport)(-50mm AV et -25mm AR châssis standard)- 252.42 HT
Prix : 301.90 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR TEXTAR - 109.00 € HT +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine
Prix : 130.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR en DS3000/R - 169.04 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Prix : 202.85 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Mintex - 244.61 HT
Prix : 293.53 € TTC (x1)

Pont autobloquant complet en 3.08 echg std - 2662.74 HT (consigne 500€ ht)
Prix : 3195.29 € TTC (x1)

Ensemble Inox : COLLECTEUR (droit et gauche) et KIT RACCORD (pour Cata. origine)- 2175.00 HT
Prix : 2610.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Arbres à cames 4 x 685.62 HT - 2742.48 HT
Prix : 3280.00 € TTC (x1)

Kit ressorts (-2cm) - 274.77 HT
Prix : 329.72 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite Droit 090 - Gauche 090 - 1087.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1304.40 € TTC (x1)

Pont d'origine complet neuf, rapport 3.15, boite (BT Drive Logic) "consigne 500 €" - 2578.74 HT
Prix : 3094.49 € TTC (x1)

Kit tubes Avant Droite + Gauche (remplace catalyseur) - 1343.00 HT
Prix : 1611.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Triangles AV Droit et Gauche 2 x 206.16 HT - 412.32 HT
Prix : 494.78 € TTC (x1)

MO forfaitaire réfection Vanos 5 x 89.00 HT - 445.00 HT
Prix : 534.00 € TTC (x2)

Baie de pare brise = 178.00 HT
Prix : 213.60 € TTC (x2)

Kit freinage AV complet (diamètre 343) 6 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3150.50 HT
Prix : 3768.00 € TTC (x1)

Différentiel origine (168K/L) - 395.00 HT
Prix : 474.00 € TTC (x1)

Silencieux HARTGE en INOX avec double embout de sortie ronde (diam 80 mm), G et D sans homologation ABE/CEE (Sound +)- 2256.69€ HT
Prix : 2699.00 € TTC (x1)

MO réfection électronique Vanos Totale - 93.00 HT
Prix : 111.23 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS2500/H - 188.91 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 226.69 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 6 x 29.50 HT - 177.00 HT
Prix : 212.40 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (coupé et roadster) Hors pose - 1470.74 HT
Prix : 1764.89 € TTC (x1)

Kit Silentbloc de bras AV / berceau Powerflex - 78.00 HT
Prix : 93.60 € TTC (x1)

Arbres à cames - 4 x 692.31 HT - 2769.24 HT
Prix : 3312.00 € TTC (x1)

Couple 3.64 - 520.00 HT
Prix : 624.00 € TTC (x1)

Kit combinés "routier / sportif" complet AV / AR - 1330.00 HT
Prix : 1590.68 € TTC (x1)

Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 40 à 80 mm et arrière de 40 à 65 mm) Uniquement pour modèles avec jambe AV en 51 mm - 814.38 HT
Prix : 974.00 € TTC (x1)

Remise à zero RESET ordinateur après réfection Vanos - 68.03 HT
Prix : 81.64 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 313Cv -> Puissance avec boîtier CV: 344Cv. Couple Origine Nm : 630Nm -> Couple avec boîtier Nm : 690Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x2)

Réservoir d’huile auxiliaire « SMG seulement » - 89.83 HT
Prix : 107.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Sportive/Routière (+ 40 % de Grip) - 168.67 HT (Photo non contractuelle) Modèle : E81/87 : 118i de 129cv, 118d de 122cv, 116i de 116cv à 122cv, 116d de 116cv - E88 : 118i, 118d.
Prix : 202.40 € TTC (x1)

Kit goujons de roue AV (obligatoire)- 50.00 HT
Prix : 59.80 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine - 2 x 238.54 = 477.08 HT
Prix : 572.50 € TTC (x1)

Tube central 100 % Inox - 657.00 HT
Prix : 788.40 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Rétro style PRO DRIVE 75 cm² Droit * - 120.40 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tube central (à monté obligatoirement en kit avec partie AV et silencieux AR)- 234.00 HT
Prix : 279.86 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Carter AR différent et retaillé par rapport à la M3 E46
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 140.85 HT
Prix : 168.46 € TTC (x1)

Silencieux AR Droite - Gauche = 1310.00 HT
Prix : 1572.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Amortisseurs AV B8 court / crapotine SP + 0.30° carrossage "diam.16 conique long" - 2 x 234.00 = 468.00 HT
Prix : 561.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 191.04 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 229.25 € TTC (x1)

Kit amortisseurs jambes de force "Bilstein" - 534.00 HT
Prix : 640.80 € TTC (x2)

Kit suspensions réglables PSS10 Bilstein : combinés 10 positions, dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) - 2255.00€ HT
Prix : 2706.00 € TTC (x1)

Tube AV kit droit - gauche = 1010.00 € HT
Prix : 1212.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit durite aviation - 140.00 HT
Prix : 167.44 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Arbres à cames - 2 x 600.25 = 1200.50 € ht
Prix : 1440.60 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 81.01 HT
Prix : 96.89 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø296/10,5 - 270.00 HT
Prix : 322.92 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (coupé et cabriolet) Hors pose - 1470.74 HT
Prix : 1759.00 € TTC (x1)

Générateur d impulsion AAC échappement - 98.81 HT
Prix : 118.18 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Court "Bilstein" - 2 x 233.00 = 466.00 HT
Prix : 559.20 € TTC (x1)

Débitmètre - 514.99 HT
Prix : 617.99 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Pochette de joints de culasse - 431.39 HT
Prix : 517.67 € TTC (x1)

Kit ressorts AV HR -25mm - 198.99 HT
Prix : 238.79 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)- 81.00 HT
Prix : 96.88 € TTC (x1)

Coussinets de bielle Tri-métal Motorsport (prix pièce)- 42.90 HT
Prix : 51.31 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission entraxe 160 = 117.80 HT
Prix : 141.36 € TTC (x1)

Kit embout tuyau d'echappement chrome (forme rectangulaire)= 429.17 HT
Prix : 515.00 € TTC (x1)

Bague d'écrasement - 12.80 HT (ep. 22.40 - diam. int. 32.80)
Prix : 15.36 € TTC (x1)

Tuyau de reniflard « SMG seulement » - 48.90 HT
Prix : 58.68 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AR Ø336/22 - 371.00 HT
Prix : 443.72 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance pour montage orig. (à partir de 03/2010) - 65.22 HT
Prix : 78.26 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 125.03 HT - 250.06 HT
Prix : 299.06 € TTC (x1)

Rondelle Belleville GP - 2 x 47.28 = 94.56 HT
Prix : 113.47 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 131.80 € HT - +20 de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (photo non contractuelle)
Prix : 158.16 € TTC (x1)

Ensemble Inox : COLLECTEUR (droit et gauche) SILENCIEUX AVANT CATA. METAL et KIT RACCORD EN "Y" - 4216.05 HT
Prix : 5042.39 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Palier central arbre de transmission (entraxe 130) - 185.00 HT
Prix : 222.00 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tube central en X (remplacement central origine)* = 599.00 HT
Prix : 718.80 € TTC (x1)