Kit roulements pignon à queue (pont 215) - 298.00 HT
Prix : 357.60 € TTC (x1)

Kit silentblocs barre stab AR diam. 15/18/19/21.5 = 46.67 HT
Prix : 56.00 € TTC (x1)

Collecteur Inox (remplace origine catalyseur) "volant à gauche" - 1521.00 HT
Prix : 1825.20 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E39 530D cylindrée 2926ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 193Cv -> Puissance avec boîtier: 216Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 495Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV diamètre 27 mm et AR diamètre 18 mm avec silentblocs durs (pour montage origine) * - 470.74 HT
Prix : 563.00 € TTC (x1)

Silentbloc AR de pont sur berceau - 2 x 22.88 = 45.76 HT (prévoir pour le changement 1h80 de main d'oeuvre hors dépose repose / véhicule)
Prix : 54.91 € TTC (x1)

A / Flasque latérale
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AV Court "Bilstein" - 2 x 233.00 = 466.00 HT
Prix : 559.20 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Huile spéciale autobloquant (les 2 litres)- 45.00 HT
Prix : 54.00 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Prix : 491.56 € TTC (x1)

Biellette de direction Complète Origine (année à préciser) 2 x 118.90 = 237.80 HT
Prix : 285.36 € TTC (x1)

Silentbloc AV de pont sur berceau - 75.00 HT (prévoir pour le changement 0h90 de main d'oeuvre hors dépose repose / véhicule)
Prix : 90.00 € TTC (x1)

Tube Avant - 542.00 HT
Prix : 650.40 € TTC (x1)

Kit silentblocs AV de bras AR - 64.17 HT
Prix : 77.00 € TTC (x1)

Kit tube centraux "H-Pipe" Droite - Gauche - 300.00 HT
Prix : 360.00 € TTC (x1)

Préparation glissement limité à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Prix : 263.12 € TTC (x1)

Kit tube central 100 % (avec tubes de connexion)- 450.00 HT
Prix : 540.00 € TTC (x1)

Bras de suspensions Alu AR Droit et Gauche Renforcés - 339.01 HT
Prix : 405.45 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs tirant de bras AV * - 65.01 HT
Prix : 78.01 € TTC (x1)

Kit freinage AV complet (diamètre 330) 4 pistons AP avec supports / kit aérokip / plaquettes / loockeed * - 3150.50 HT
Prix : 3768.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (avec suppression du limiteur de vitesse)- 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs intérieurs de bras AV * - 52.68 HT
Prix : 63.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 288.00 HT
Prix : 345.60 € TTC (x1)

Kit frein AV Performance Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 338 épaisseur 26 et jeu de plaquettes (se monte sans modification)- 1560.00 HT
Prix : 1866.00 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : tuyau de liaison AV + tuyau de liaison central + silencieux AR double sortie gauche au choix (avec nécessaire de montage)- 726.59 HT
Prix : 869.00 € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 75 % (préparation du glissement limité origine)- 1230.00 HT
Prix : 1476.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs support de barre stabilisatrice AR * - 36.79 HT
Prix : 44.15 € TTC (x1)

Autobloquant à 40 % * - 1625.31 HT
Prix : 1950.37 € TTC (x1)

Roulements de roue AR Origine 2 x 56.31 - 112.62 HT
Prix : 135.14 € TTC (x1)

Bras Oscillants Alu de suspension AR Droit et Gauche Renforcés - 295.00 HT
Prix : 352.82 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC) * - 550.00 HT
Prix : 660.00 € TTC (x1)

LIGNE COMPLETE : tuyau de liaison AV + silencieux AR double sortie gauche et double sortie droite (avec nécessaire de montage)- 843.65 HT
Prix : 1009.00 € TTC (x1)

Couple court 3.91 (188mm)- 1282.00.00 HT
Prix : 1538.40 € TTC (x1)

MO réfection électronique Vanos Partielle - 89.00 HT
Prix : 106.80 € TTC (x1)