Kit de 12 boulons en 10x100 = 33.60 € ht
Price : 40.32 € TTC (x1)

Support alternateur / D.A S42 - 87.75 HT
Price : 105.30 € TTC (x1)

Tôle de séparation - 157.00 HT
Price : 188.40 € TTC (x1)

Kit complet carter huile pour S14 avec jauge, séparateurs de déjaugeage D et G, 4 clapets, carter AR pompe - 2320.00 HT
Price : 2784.00 € TTC (x1)

Volant moteur Motorsport pour embrayage 215 "cible origine" (pouvant être réusiné pour embrayage 184) - 755.00 HT
Price : 906.00 € TTC (x1)

Evo. grosse pompe à huile - 450.00 HT
Price : 540.00 € TTC (x1)

Poussoir Méca Ø 37,5 x 28 x 4.50 / 55 grammes (Prix unitaire)- 48.00 HT
Price : 57.41 € TTC (x1)

Biellette de direction côté crémaillère mâle 2 x 68.14 HT - 136.28 HT
Price : 163.00 € TTC (x1)

Phase 3 : -> 280 CV 9200 tr/m : bloc S14, 4 pistons 93.40, vilo retraité 72.6, bielles en H longues et coussinets EVO - 8799.33 HT
Price : 10559.92 € TTC (x1)

Alternateur 105 AMP GR.A avec ventilateur et poulie alu - 546.00 HT
Price : 655.20 € TTC (x1)

Fixation (fer à cheval) de crapotine sup AV - 2 x 15.00 = 30.00 HT
Price : 36.00 € TTC (x1)

Dérivateur huile S42 - 380.00€ HT (Permettant de garder le montage de l'alternateur d'origine)
Price : 456.00 € TTC (x1)

Réservoir D.S. BMW M3 diam 620/220, 60 litres, équipé 4 piquages / jauge / goulotte de remplissage diam 75 incliné 45° "dispo en 48h" = 3170.00 € ht + option jauge a 130 € ht
Price : 3804.00 € TTC (x1)

Joint Torique de pompe à eau - 6.50 HT
Price : 7.77 € TTC (x1)

Damper S42 renforcé amorti 60-2 - 352.00 € HT
Price : 422.40 € TTC (x1)

Liteau de support Gauche - 24.46 HT
Price : 29.25 € TTC (x1)

Joint de porte ultra léger sans armature métallique (L 4.10) - 82.00 HT
Price : 98.40 € TTC (x1)

Bougies Racing (SP moteur S14) Prix unitaire de 27.30 à 54.20 euro suivant modèle
Price : 27.30 € TTC (x1)