Jeu de 2 disques AR sur bols acier (pour conserver le frein à main) diam 328x20 - 730.58 HT
Price : 876.70 € TTC (x1)

Disque de frein Origine AR gauche (328/20) - 345.05 HT
Price : 414.06 € TTC (x1)

Collecteur Inox pour cata. origine diam. 60 - 1955.00 HT
Price : 2346.00 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT
Price : 70.60 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AR "Bilstein" - 232.00 HT
Price : 277.47 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV DS Performance - 158.41 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive - (photo non contractuelle)
Price : 190.09 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique (version 350 CV) Moteur N55 simple turbo (à partir de mars 2010)- 849.50€ HT
Price : 1016.00 € TTC (x1)

Collecteur "Step Design" (versions volant gauche ou à droite) - 2859.00 € ht
Price : 3430.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs support de barre stabilisatrice AR * - 36.79 HT
Price : 44.15 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø292/22 - 297.89 HT
Price : 356.28 € TTC (x1)

Flector de transmission - 144.91 HT
Price : 173.89 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Price : 86.00 € TTC (x1)

Kit produit nettoyant filtre - 20.00 HT
Price : 23.92 € TTC (x1)

Triangle AV Origine 255.81 HT pièce
Price : 305.95 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 160.69 HT
Price : 192.19 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs monotube AV "Bilstein" - 376.00 HT
Price : 449.70 € TTC (x1)

Passage au banc (avant et après) en votre présence * - 180.00 HT
Price : 215.28 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Price : 331.32 € TTC (x1)

Réfection pont AR complet (hors depose repose et huile) = 1295.00 HT
Price : 1554.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 327.00 HT
Price : 392.40 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 121.20 HT
Price : 144.95 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Silencieux AR Droite avec valve - 2016,00 HT
Price : 2419.20 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS3000/R - 242.00 € HT +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Price : 290.40 € TTC (x1)

Kit sortie "satin" 0090 Gauche - 0090 Gauche - 764.00 HT
Price : 916.80 € TTC (x1)

Tube-central + Silencieux arrière 90x70 = 690.00 ht
Price : 828.00 € TTC (x1)

Kit suspensions réglables PSS9 : combinés 9 positions,dérivé compétition (réglable en hauteur, compression et détente) * - 1569.83 HT
Price : 1877.52 € TTC (x1)

Kit silentblocs renforcés partie AV de bras AR - 94.40 HT
Price : 113.28 € TTC (x1)

Silentbloc de chasse origine = 2 x 52.59 = 105.18 € ht
Price : 126.22 € TTC (x1)

Tube avant "boite manuelle" (remplace orig. silencieux avant) - 446.00 ht
Price : 535.20 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 418.06 HT
Price : 500.00 € TTC (x1)

Kit barres stab AV (diam. 27) et AR (diam. 23) - 529.00 HT
Price : 634.80 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température)- 144.95 HT
Price : 173.36 € TTC (x1)

Renfort de tourelle - 2 x 30.00 = 60.00 HT
Price : 72.00 € TTC (x1)

Silencieux arrière droite / gauche - 1124.00 HT
Price : 1348.80 € TTC (x1)

Kit renforts de caisse à souder sur fixation berceau AR - 118.00 HT
Price : 141.60 € TTC (x1)

Kit de 2 silentblocs supérieurs amortisseurs AR renforcés - 78.01 HT
Price : 93.61 € TTC (x1)

Joint de tendeur de chaîne hydraulique - 4.31 HT
Price : 5.15 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS3000/R - 199.00 HT - +50% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.6 - idéal pour le circuit loisir ! (photo non contractuelle)
Price : 238.00 € TTC (x2)

Joint Métal de Carter huile - 34.26 HT
Price : 41.11 € TTC (x1)

kit de 2 amortisseurs AR B8 Bilstein 2 x 191 = 382.00 HT
Price : 458.40 € TTC (x1)

Kit disques de frein AV (diamètre 345/28) avec supports étrier et jeu de plaquettes - 1637.00 HT
Price : 1964.40 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø296/22 - 276.00 HT
Price : 330.10 € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Price : € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1580.00 HT
Price : 1896.00 € TTC (x1)

Arbres à cames 2 x 704.85 HT - 1409.70 HT
Price : 1686.00 € TTC (x1)

Soufflet int de cardan - 38.50 HT
Price : 46.20 € TTC (x1)

Kit 4 silentblocs Renforcés (2 Intérieurs et 2 Extérieurs) du petit bras - 116.01 HT
Price : 138.75 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR DS2500/H - 132.18 HT - +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Price : 158.62 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Price : 0.00 € TTC (x1)

Pistons origine BMW côte réparation (diam 93.405 ou 93.555 ou 93.755)- 4 x 268.00 = 1072.00 HT
Price : 1286.40 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Price : 0.00 € TTC (x1)

Silencieux central Inox - 5196.00 HT
Price : 622.80 € TTC (x1)

Autobloquant à 40 % * - 1625.31 HT
Price : 1950.37 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø310/24 - 411.00 HT
Price : 491.56 € TTC (x1)

Pont court (rapport 3.46) en echg standard - 1528.44 HT
Price : 1834.13 € TTC (x1)

Modification du boîtier électronique (après changement AAC)- 850.00 HT
Price : 1016.60 € TTC (x1)