Passage au banc (avant et après) en votre présence * - 180.00 HT
Prix : 215.28 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit 6 brides (uniquement pour les modèles après mars 2005) - 6 x 15.80 = 94.80 HT
Prix : 113.76 € TTC (x1)

2 Filtres à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 108.42 HT
Prix : 129.67 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Prix : 192.00 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Prix : 192.01 € TTC (x1)

Flector - 133.97 € ht
Prix : 160.76 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV en DS2500/H - 191.04 € HT +40% de grip et d'endurance avec un coeff de friction de 0.5 - idéal pour une conduite rallye (photo non contractuelle)
Prix : 229.25 € TTC (x1)

Kit 4 amortisseurs "Bilstein" montage pour origine (les 4 amortisseurs renforcés) - 739.97 HT
Prix : 887.96 € TTC (x1)

Kit frein AV Performance Etriers 6 Pistons, Disques diamètre 338 épaisseur 26 et jeu de plaquettes (se monte sans modification)- 1560.00 HT
Prix : 1866.00 € TTC (x1)

Devis en cours de réalisation ...
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Amortisseurs AV Sport "Bilstein" 2 x 197.00 HT - 394.00 HT
Prix : 471.22 € TTC (x2)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 81.01 HT
Prix : 96.89 € TTC (x1)

Bobines Allumage origine 6 x 42.31 HT - 253.86 HT
Prix : 303.60 € TTC (x1)

Disques de frein AR origine - 2 x 238.54 = 477.08 HT
Prix : 572.50 € TTC (x1)

Kit 2 joints centraux de cache culbuteur - 14.98 HT
Prix : 17.92 € TTC (x1)

Jupe de remplacement avec découpe pour 2 x double sorties droit et gauche (prête à peindre)- 275.08 HT
Prix : 329.00 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique * - 418.06 HT
Prix : 500.00 € TTC (x1)

Crapotines 2 x 91.00 HT - 182.00 HT
Prix : 217.68 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Collecteur 100 % acier inoxydable - 1205.00 HT
Prix : 1446.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 134.36 HT
Prix : 160.69 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Tubes AV suppression Cata. (!!! montage détrompeur de sonde Lambda à monter avec les tubes) Risque voyant moteur allumé !!! = 774.00 HT
Prix : 928.80 € TTC (x1)

Vis six pans pallier - 14 x 3.10 = 43.40 HT
Prix : 52.08 € TTC (x1)

Biellette de barre stab - 2 x 39.34 = 78.68 HT
Prix : 94.42 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit barres stabilisatrices AV (diamètre 30 mm) et AR (diamètre 25 mm)avec silentblocs durs pour montage origine - 434.78 HT
Prix : 520.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR "Bilstein" - 277.02 HT
Prix : 331.32 € TTC (x2)

Pont Origine Échange standard 3.15 - 2045.49 HT
Prix : 2446.41 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite Droit 0100 - Gauche 0100 - 1140.00 HT
Prix : 1368.00 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Préparation autobloquant à 40 % (préparation du glissement limité origine)- 220.00 HT
Prix : 263.12 € TTC (x1)

Kit frein AV AP Racing Etriers 6 pistons (noir ou rouge) Disques 378/36 pour jantes en 19" - 3250.00 HT
Prix : 3887.00 € TTC (x1)

Boite à air adaptable sur cornet d'origine - 668.90 HT
Prix : 800.00 € TTC (x1)

Pont différentiel autobloquant (glissement limité) - 1580.00 HT
Prix : 1896.00 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 520I cylindrée 1997ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 184Cv -> Puissance avec boîtier CV: 214Cv. Couple Origine Nm : 270Nm -> Couple avec boîtier Nm : 320Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Silentbloc moteur droit - 65.97 HT
Prix : 78.90 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 180.02 HT
Prix : 216.02 € TTC (x1)

Couple court 2.93 livré avec différentiel à cause du déport en "échange standard" - 1188.00 HT
Prix : 1420.85 € TTC (x1)

Arbre de transmission orig. (après 09/87)- 674.00 HT
Prix : 808.80 € TTC (x1)

Kit admission directe - 120.00 HT
Prix : 143.52 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 355 x 32 en 2 parties - 3250.00 HT
Prix : 3887.00 € TTC (x1)

Ensemble Inox : COLLECTEUR (droit et gauche) et KIT RACCORD (pour Cata. origine)- 2175.00 HT
Prix : 2610.00 € TTC (x1)

Rétro style PRO DRIVE 75 cm² Droit * - 120.40 HT
Prix : 144.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Court "Bilstein" 2 x 132.00 HT - 264.00 HT
Prix : 315.74 € TTC (x1)

Silencieux AR Gauche RACING OO diamètre 80 100 % Inox - 764.00 HT
Prix : 916.80 € TTC (x1)

Silencieux ARG 100x75 - 968.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1161.60 € TTC (x1)

Photo montage boite à air sur moteur S54
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Rapport de pont Origine 3.15
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Cata Sport - 1900.00 HT
Prix : 2280.00 € TTC (x1)

Manchons Droite - Gauche pour silencieux AR d'origine - 64.00 HT
Prix : 76.80 € TTC (x1)

Silencieux AR 0080 - 900.00 HT
Prix : 1080.00 € TTC (x1)

Kit ressorts courts "Eibach" * - 220.00 HT
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tube central en X (remplacement central origine)* = 599.00 HT
Prix : 718.80 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Frein arbre à câme (origine) 3.50/0.90 - 43.13 HT
Prix : 51.76 € TTC (x1)

Kit disques de frein AV (diamètre 337/28) avec supports étrier et jeu de plaquettes (1817) - 1221.00 HT
Prix : 1465.20 € TTC (x1)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Prix : 900.00 € TTC (x1)

Barre anti-rapprochement AR Alu - 218.00 HT
Prix : 261.60 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Soufflet int de cardan - 38.50 HT
Prix : 46.20 € TTC (x1)

Coussinet de bielle origine BMW (prix unitaire) = 15.49 € HT
Prix : 18.58 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Prix : 1122.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + tube de fuite 0080 - 717.00 HT
Prix : 860.40 € TTC (x1)

Bougies de remplacement Haute Performance 4 x 17.98 HT - 71.92 HT
Prix : 86.00 € TTC (x2)

Jeu de plaquettes AV TEXTAR - 129.30€ HT - +20% de grip et d'endurance par rapport à l'origine - (Photo non contractuelle)
Prix : 155.16 € TTC (x1)

Joint de culasse origine (épaisseur 0.64) - 167.87 HT
Prix : 201.44 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Kit ressorts Eibach "extra court" (-40mm) - 298.00 HT
Prix : 357.60 € TTC (x1)

Kit silentbloc de chasse renforcé (livré avec cales)- 85.00 HT
Prix : 102.00 € TTC (x1)

Moustache AV - 93.53 HT
Prix : 112.24 € TTC (x1)

Disques de frein AV (diamètre 337/28) Percés et renforcés "pour kit 337" - 2 x 295.00 = 590.00 HT
Prix : 708.00 € TTC (x1)

Réglette tableau de bord (echg std) = 256.00 HT
Prix : 307.20 € TTC (x1)

Disque embrayage métal fritté rigide * - 343.00 HT
Prix : 410.23 € TTC (x1)

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Prix : 0.00 € TTC (x1)

Collecteur Inox pour Cata. origine * = 2776.00 HT
Prix : 3331.20 € TTC (x1)

Jeu plaquettes AR EBC Redstuff - 108.31 HT (Issue de la compétition auto, composée de fibre céramique, elle conserve ses capacités jusqu’à 650 degrés et reste recommandée pour une utilisation routière et urbaine. Cette qualité répond aux normes CEE et a obtenue l'homologation R90)
Prix : 129.97 € TTC (x1)

disque de freins AV Origine 348/30 144,76 HT
Prix : 173.13 € TTC (x1)

NEUF : Carter huile Supérieur Origine - 450.10 HT
Prix : 540.12 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x2)

Kit combinés "routier / sportif" complet AV / AR - 1330.00 HT
Prix : 1590.68 € TTC (x1)

Jeu de 2 disques AV flottant 48 Ventil. courbe diam 345x29 - 850.00 HT
Prix : 1020.00 € TTC (x1)

Réservoir d’huile auxiliaire « SMG seulement » - 89.83 HT
Prix : 107.80 € TTC (x1)

Silencieux AR Inox gauche OO (diamètre 90) * = 935.00 HT
Prix : 1122.00 € TTC (x2)

Kit ressorts Eibach (-20/-10mm) - 306.00 HT
Prix : 367.20 € TTC (x1)

Joint de tendeur de chaîne hydraulique - 4.31 HT
Prix : 5.15 € TTC (x1)

Couple court 3.63 (210mm)- 1080.00 HT
Prix : 1296.00 € TTC (x1)

Triangles AV Origine 2 x 181.52 HT - 363.04 HT
Prix : 424.20 € TTC (x1)

C / Type 210 (8 boulons lat.)
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Sport "Bilstein" 2 x 127.01 - 254.02 HT
Prix : 303.80 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Raccord en Y (obligatoire avec le silencieux AR sport)- 332.00 HT
Prix : 398.40 € TTC (x1)

Disques de frein AV origine 2 x 299.43 soit 598.86 HT
Prix : 718.63 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)