Silencieux AR Droite "racing" - 935.00 HT (a monter avec sorties Supersprint)
Prix : 1122.00 € TTC (x1)

Ressorts de soupape doubles 110kg - 24 x 49.00 HT - 1176.00 HT
Prix : 1406.40 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AR Courts "Bilstein" 2 x 173.00 HT - 346.00 HT
Prix : 413.82 € TTC (x1)

Amortisseurs AR Sport "Bilstein" 2 x 127.01 - 254.02 HT
Prix : 303.80 € TTC (x1)

Kit 2 Disques de frein (Percés ou Rainurés) BREMBO AV Ø300/22 - 270.00 HT
Prix : 322.92 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E70 X5 M 4.4 V8 cylindrée 4395ccm.- 598.80€ HT Puissance origine 555Cv -> Puissance avec boîtier: 666Cv. Couple Origine Nm : 680Nm -> Couple avec boîtier Nm : 820Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Kit ressorts courts (-10mm AV et AR châssis sport) (-30mm AV et AR châssis standard)- 282.00 HT
Prix : 338.40 € TTC (x1)

Kit amortisseurs jambes de force "Bilstein" - 534.00 HT
Prix : 640.80 € TTC (x1)

Pont complet en "échange standard" rapport 3.91 * - 1450.00 HT
Prix : 1734.20 € TTC (x1)

Frein AV origine acier
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Tube de liaison + silencieux AR 0080 - 993.00 HT
Prix : 1191.60 € TTC (x1)

Barre anti rapprochement alu réglable racing line - 224.00 HT (à partir de janv. 2010)
Prix : 268.80 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 535D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 313Cv -> Puissance avec boîtier CV: 344Cv. Couple Origine Nm : 630Nm -> Couple avec boîtier Nm : 690Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Tube AV Droit et Gauche - 831.00 HT
Prix : 997.20 € TTC (x1)

Kit suspensions combinés filetés avec boîtier électronique permettant de shunter le pilotage de la suspension origine sans perturber les autres périphériques - 2527.00 HT
Prix : 3032.40 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)

Kit de 2 amortisseurs AV Courts "Bilstein" - 454.68 HT
Prix : 543.80 € TTC (x1)

Kit ressorts E24 court - 393.92 HT
Prix : 472.70 € TTC (x1)

Prix : € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 627.09 HT
Prix : 750.00 € TTC (x1)

Cône de serrage (différents tarages) prix unitaire - 348.99 HT
Prix : 417.40 € TTC (x1)

Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable) * 54.21 HT
Prix : 65.05 € TTC (x1)

Crapotines avec correction carrossage -30 mm (pour modèles de juillet 90 à septembre 92) 2 x 322.64 HT - 645.28 HT
Prix : 771.76 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour E46 330D cylindrée 2993ccm.- 598.80 € HT Puissance origine 204Cv -> Puissance avec boîtier: 237Cv. Couple Origine Nm : 410Nm -> Couple avec boîtier Nm : 492Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)

Disques de frein AV ventilé orig. (380x30) - 2 x 362.30 = 724.60 HT
Prix : 869.52 € TTC (x1)

Triangle AV renforcé (prix unitaire) = 192.00 HT
Prix : 230.40 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 890.47 HT
Prix : 1068.56 € TTC (x1)

Disques AV rainurés (v324x30) - 2 x 87.23 = 174.46 HT
Prix : 209.35 € TTC (x1)

Crapotines sup. + 30 minutes de carrossage (avant 07/90) - 2 x 254.00 = 508.00 HT
Prix : 609.60 € TTC (x1)

Kit triangles AV rigides 2 x 138.00 HT - 276.00 HT
Prix : 330.10 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV Sportive/Routière (+ 40 % de Grip) - 214.68 HT Plaquette réservée a la compétition (!! réadapter tôle de protection sinon jeu et affiner emplacement témoin)
Prix : 257.62 € TTC (x1)