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Z3 - 3,0i

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DELAGE Sport
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Fax : 05.53.49.24.50
Email : delagesport@wanadoo.fr

DEVIS DES KITS SPORTIVES ROUTIERES ADAPTABLES POUR BMW Z3 - 3,0i

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Kit de 2 crapotines excentrées + 1,20° de carrossage = 330.72 htKit de 2 crapotines excentrées + 1,20° de carrossage = 330.72 ht
Prix : 396.86 € TTC (x1)
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Kit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HTKit 2 amortisseurs AV bilstein court - 2 x 303.66 = 607.32 € HT
Prix : 728.78 € TTC (x1)
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Jeu de plaquettes Origine AR - 85.49 € HT
(photo non contractuelle)Jeu de plaquettes Origine AR - 85.49 € HT (photo non contractuelle)
Prix : 102.58 € TTC (x1)
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Amortisseurs AR Amortisseurs AR "Bilstein" Version renforcée gros diam - 2 x 205 = 410.00 HT
Prix : 492.00 € TTC (x1)
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Jeu de 2 silentblocs tirant de bras AV * - 65.01 HT Jeu de 2 silentblocs tirant de bras AV * - 65.01 HT
Prix : 78.01 € TTC (x1)
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Témoin d'usure plaq. AV - 28.48 € ht
Prix : 34.18 € TTC (x1)
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Kit suspension complet (amortisseurs et ressorts) réglable en hauteur de caisse avec corps fileté (avant de 35 à 65 mm et arrière de 35 à 55 mm)- 814.38 HT
Prix : 974.00 € TTC (x1)
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Triangles AV Origine 2 x 147.63 HT - 295.26 HT
Prix : 353.14 € TTC (x1)
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Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT Filtre à air Haute Performance pour montage origine (nettoyable)* - 58.83 HT
Prix : 70.60 € TTC (x1)
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Tube de liaison + tube de fuite Droit 090 - Gauche 090 - 1087.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)Tube de liaison + tube de fuite Droit 090 - Gauche 090 - 1087.00 HT (découpe du PC AR nécessaire)
Prix : 1304.40 € TTC (x1)
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Silencieux avant - 673.00 € htSilencieux avant - 673.00 € ht
Prix : 807.60 € TTC (x1)
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Jeu de plaquettes Origine AR - 92.38 € HT
Prix : 110.86 € TTC (x1)
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Kit ressorts courts Kit ressorts courts "Eibach" * (rabaissement au choix) nous consulter - 220.00 HT
Prix : 263.12 € TTC (x1)
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Disque embrayage Rigide Métal fritté - 246.66 HT
Prix : 295.00 € TTC (x1)
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Silencieux AR double sortie diamètre 76 mm (avec adaptateur)- 519.23 HT Silencieux AR double sortie diamètre 76 mm (avec adaptateur)- 519.23 HT
Prix : 621.00 € TTC (x1)
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Boitier additionnel pour F10 530D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 292Cv. Couple Origine Nm : 540Nm -> Couple avec boîtier Nm : 610Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)
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Boitier additionnel pour E84 X1 sDRIVE 20d Efficient Dynamics cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 188Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm. Boitier additionnel pour E84 X1 sDRIVE 20d Efficient Dynamics cylindrée 1995ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 163Cv -> Puissance avec boîtier CV: 188Cv. Couple Origine Nm : 350Nm -> Couple avec boîtier Nm : 400Nm.
Prix : 718.56 € TTC (x1)
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Jeu de plaquettes AR DS Performance - 135.21 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive -(photo non contractuelle)Jeu de plaquettes AR DS Performance - 135.21 € HT - Coeff de friction de 0.46 - Recommandé pour une conduite plus sportive -(photo non contractuelle)
Prix : 162.25 € TTC (x1)
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Pont court echg std (rapport 3.08) - 1672.00 € ht
Prix : 2006.40 € TTC (x1)
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La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Prix : 0.00 € TTC (x1)
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Silentblocs poussant de chasse Origine 2 x 29.01 HT - 58.02 HT
Prix : 69.40 € TTC (x1)
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"Kit chasse" 2 silentblocs durs excentrés + 1° de chasse * - 91.47 HT
Prix : 109.40 € TTC (x1)
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Cône de serrage (différents tarages) prix unitaire - 348.99 HT Cône de serrage (différents tarages) prix unitaire - 348.99 HT
Prix : 417.40 € TTC (x1)
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Biellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 81.28 HTBiellette de direction Renforcée côté roue (prix unitaire)- 81.28 HT
Prix : 97.54 € TTC (x1)
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Rotule renforcée de triangle côté berceau - 45.00 HTRotule renforcée de triangle côté berceau - 45.00 HT
Prix : 54.00 € TTC (x1)
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Kit crapotines réglables mais qu'en carrossage - 569.00 HTKit crapotines réglables mais qu'en carrossage - 569.00 HT
Prix : 682.80 € TTC (x1)
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Silencieux AV (Sup. Cata.)- 933.00 HT Silencieux AV (Sup. Cata.)- 933.00 HT
Prix : 1119.60 € TTC (x1)

Total : 12788.04 € TTC