Silencieux AR Droite - Gauche - 968.00 HT (système complet uniquement)
Precio : 1161.60 € TTC (x3)

Pistons (93.60 ou 93.80 ou 94.00 ou 94.20) en remplacement des origines côte réparation - 4 x 187.50 = 750.00 HT
Precio : 900.00 € TTC (x1)

Pont orig. BMW (rapport orig. bte M 3.07)en echg std - 1430.56 HT
Precio : 1716.76 € TTC (x1)

Sortie kit Droite 0090 - Gauche 0090 = 972.00 € HT (pour X6M PC AR modèle) "système complet seulement"
Precio : 1166.40 € TTC (x2)

Pont court (rapport 3.46) en echg standard - 1528.44 HT
Precio : 1834.13 € TTC (x1)

Disques de frein AV ventilés Origine 2 x 121.03 HT - 242.06 HT
Precio : 289.50 € TTC (x1)

Kit frein AV Etriers Brembo 6 pistons (noir, rouge, jaune ou gris) Disques au choix rainurés ou percés 380 x 32 en 2 parties - 3750.00 HT
Precio : 4485.00 € TTC (x1)

Jeu de 2 disques AR sur bols acier (pour conserver le frein à main) diam 328x20 - 730.58 HT
Precio : 876.70 € TTC (x1)

La BMW M4 F82 marque le retour de BMW Motorsport aux moteurs 6 cylindres, mais également le passage au turbocompresseur pour la M3 (qui devient M4 dans sa configuration "coupé). BMW revendique une puissance de 341 chevaux pour son nouveau bloc 3.0 bi-turbo, valeur que nous avons effectivement constaté sur notre banc de puissance. La ligne d'origine, en double diamètre 65mm, est composé de deux tubes de descente de turbo avec pré-catalyseurs métalliques, d'une partie avant avec deux autres catalyseurs, d'un petit pot de détente au niveau de l'intermédiaire et d'un silencieux arrière avec des valves pilotées électriquement. Le système hautes performances Superprint remplace les pré-catalyseurs par des tubes directs, solution qui a déjà porté ces fruits sur les anciennes générations de 335I et sur la M1. Ce principe apporte un gain important en terme de puissance et diminue sensiblement la température de la ligne. Les seconds catalyseurs sont également remplacés par deux cata-métalliques HJS 100 cellules ou par deux "tubes Afrique". Le pot de détente central est remplacé par un intermédiaire en tube direct (H Pipe). Pour le silencieux arrière, le principe de valves reste inchangé. Les moteurs électriques doivent juste être démontés du silencieux d'origine et installés sur les valves du Supersprint. L'échappement est conçu pour offrir le même niveau de performances en position "ouverte" ou "fermée", avec pour seule différence notoire la sonorité. Les embouts de sortie sont en diamètres 90mm, chromés, aux bords larges et biseautés pour un look sportif et élégant à la fois. Des finitions alternatives (satiné ou noir mat) sont également disponibles à la demande. Si vous êtes à la recherche d'une sonorité agressive et êtes prêt à sacrifier le pilotage électronique des valves pour gagner du poids, une partie arrière "Racing" est également disponible.
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Kit pour portes papillon (5 portes)- 1302.68 HT
Precio : 1558.00 € TTC (x1)

Kit sélection de vitesse plus rigide et plus court en débattement * - 160.54 HT
Precio : 192.01 € TTC (x1)

Jeu de 2 silentblocs de traverse AR * - 80.27 HT
Precio : 96.00 € TTC (x1)

Berceau origine "de base" - 349.14 HT
Precio : 417.58 € TTC (x1)

Y central avec silencieux - 1573.00 HT
Precio : 1887.60 € TTC (x1)

joint de culasse origine - 140.64
Precio : 168.21 € TTC (x1)

Rapport de pont Origine 3.15
Precio : 0.00 € TTC (x1)

Filtre à air de remplacement Haute Performance pour montage orig. (à partir de 03/2010) - 65.22 HT
Precio : 78.26 € TTC (x1)

Pont origine BMW (echg std) - 1836.60 HT
Precio : 2203.92 € TTC (x1)

Tuyau de conduit d'huile au radiateur (long)- 126.17 HT
Precio : 151.40 € TTC (x1)

Bras Oscillants Alu de suspension AR Droit et Gauche Renforcés - 295.00 HT
Precio : 352.82 € TTC (x1)

Boitier additionnel pour F10 530D cylindrée 2993ccm. - 598.80 € HT Puissance origine: 245Cv -> Puissance avec boîtier CV: 292Cv. Couple Origine Nm : 540Nm -> Couple avec boîtier Nm : 610Nm.
Precio : 718.56 € TTC (x1)

Jeu de plaquette AR origine - 144.24 € HT (photo non contractuelle)
Precio : 173.09 € TTC (x1)

Disque métal fritté 4 patins diam. 240 = 293.00 HT
Precio : 351.60 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AV (+ 40 % de grip et tenue température) - 187.29 HT
Precio : 224.00 € TTC (x1)

Kit Amortisseurs AV et AR "Bilstein" sport ou court - 739.97 HT
Precio : 887.96 € TTC (x1)

Optimisation du boîtier électronique - 585.28 HT
Precio : 700.00 € TTC (x1)

Jeu de plaquettes AR spéciales (+ 40 % de grip et endurance)- 160.69 HT
Precio : 192.19 € TTC (x1)